車日記 2010
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2010年12月11日(土)
ついに♪

ゴールド免許になりました(≧ο≦)人(≧V≦)ノ
やったね!やったね(TдT) アリガトウ
過去●回の■停が嘘みたい( ゚Д゚)ヒョエー
これからはこの色を死守しないと(゚Д゚;)

2010年10月17日(日)
ボンネット

シルバーカーボン柄になりましたヽ(´ー`)ノマンセー
今流行りのラッピング!!
とりあえずラッピング用のシートではなく
普通のカッティングでやってみました(;・∀・)
やっぱりエア混入に苦労します(´Д⊂グスン
次回はダイノックorスコッチカルのEAシリーズ(共にエア抜き構造)
を使ってフルラップに挑戦する予定です!

2010年10月8日(金)
こずかい稼ぎ第A段

20_延長フロントロアアーム販売開始しました

2010年8月28日(土)
ハダカ

現在イメチェンの為すっぴん中です(/ω\)ハズカシーィ
次はぐっと渋めに模様替えしようと思います。
町ですれ違っても気づかないかも…?(笑)

久しぶりにすっぴんもイイかなぁとも考え中です( θ_Jθ)

2010年8月2日(月)
ガ━━━━━━(゚д゚lll)━━━━━━ン

こないだエアコンのガス補充して快適ルンルン
だったのにぃぃぃ…
リキッドタンクの窓(ガラス)割れました(´Д⊂グスン
せっかく入れたガスがブクブク抜けてます(笑)
リキタン交換しても一回ガス入れなきゃ(´ヘ`;)

2010年7月31日(土)
ナックル第B段製作

第A弾の特性を踏まえて、今回は寸法を計算して
第B段を製作しました。
アッカーマンを純正と第A段の中間にして
第A段よりさらに10_ショートにしました。

2010年7月23日(金)
ブーストコントローラー

が、ブリッツのSBCidになりました。
憧れのフルオートです(TдT)
初期設定も3〜4回全開加速するだけなんで
楽ちんです♪♪♪
出来れば黒いのが良かった……(;・∀・)

ちなみに、エアコンのガス補充したら
寒いくらい効くようになりましたヽ(´ー`)ノマンセー

2010年7月10日(土)
ラフィックスのフリッパー

久々の更新です(;・∀・)
何もやってなかったわけではありません。
サイドバー付けたり、内装剥いで色塗ったり
ガソリンタンク交換したりはしてました(笑)

今日はラフィックスにフリッパー付けました(* ^ー゚)ノ
暑い日のハンドル脱着(特に脱)でも
火傷することはないでしょう ヽ(´ー`)ノ

2010年3月28日(日)
トラクションロッド交換

この前のドリパで後ろのアライメント色々試した結果、
トーをアウトに振るとスパッ!!と角度付くけどクリップ以降で
トラクション掛からず前に進まない(TдT)
インに振るとトラクションは掛かるけど振り出しがダルい。
で、イイトコ見つけられなかったので後ろ足が
うまく動いてないのでは…ってことでトラクションロッド交換。
とりあえず5mm伸ばしてみました。
もともとアッパーのみで結構キャンバー起してた関係で
純正のトラクションロッドはねじれまくりでした(;・∀・)

2010年3月13日(土)
ボンネットのスポイラー

以前、在庫一掃とか何とかで\3000で購入しといたのを
やっと色塗って取り付けました(;・∀・)
しかしこいつの名称!
『ボンネットルーフ』(°Д°)ハァ?
ボンネットの屋根??(笑)